在钢筋混凝土和预应力混凝土梁式桥中，在桥跨结构和墩台之间均需设置桥梁支座，桥梁支座是上、下部结构的连接点，其作用重大，

具体表现在:

    1)传递上部结构的支承反力，包括恒载和活载引起的竖向力和水平力;

    2)保证结构在活载、温度变化、混凝土收缩和徐变等因素作用下的自由变形，以使上、下部结构的实际受力情况符合结构的静力图。所以，支座在桥梁中起到承上启下的作用，施工中，一定要重视梁板安装、支座安装的质量。问题的发现

    1)支座位置不准确:包括横桥向位置偏差、顺桥向位置偏差、矩形支座长短方向边放错等;

    2)支座没有完全受力:包括脱空、半脱空、不密贴(敲击能移动)等;

    3)支座垫石标高控制不严而引起的质量问题:包括支座垫石因二次浇筑而出现脱空现象、支座下垫多层钢板、支座下垫较厚砂浆、支座下垫钢板尺寸偏小、在支座顶垫砂浆、钢板等;

    4)支座剪切变形;

    5)支座型号用错:圆形与矩形支座混淆使用等;

    6)梁底预埋钢板或调平钢板未及时进行防腐处理等。

发生上述质量问题的原因分析

人为因素

    支座安装技术含量不高，但作业持续时间长.数量多.工作量大操作工人素质参差不齐等，所以，支座安装质量问题层出不穷。

    1)施工管理人员因素主要表现在:未认真核对图纸、施工放样不仔细、标高控制不严格、误差较大等。

    2)操作工人因素主要表现在:工人偷懒图省事;责任心差:未领悟施工方法、程序、操作要领:分工不明确等。

材料

    所垫钢板质量不合格.部分为废旧市场回收钢板，锈蚀严重、平整度差、平面尺寸比支座小、未进行防锈处理等。

管理方面

    1)技术交底不详细、不彻底:有些技术交底仅停留在书面阶段.或仅交底到工区、班组，现场操作工人对具体的作业要求不清楚或一知半解。

    2)项目部对桥梁支座安装的重视程度不够:认为桥梁支座安装是件简单的工作，没有引起足够的重视,忽视过程控制或施工前期阶段比较重视，但因安装持续时间较长,后期怠于管理.形成前紧后松现象。

    3)自检体系不健全:从自检体系上看,各项目部均建立了横向到边、纵向到底的工程质量自检体系,但在实际中.自检体系没有正常运转,质检人员不到位、施工员质检岗位责职不清、混岗位现象严重等,在质量控制中不能起到真正的控制作用。

    4)监理旁站不到位.未履行严格的工序验收制度，在有关文件中，多次强调工序验收制度.即本道工序未经过验收.不准进入下道工序作业.但个别监理责任心不强，在梁板安装未经过验收的情况下就同意进入桥面系的施工，加大桥梁支座处理难度。